广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接线鼻子 | 连接方式器B | 主意 |
| 汽油继机械工作输出 | 39 |
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| 发动保险丝设备的输出 |
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| 可和程序编写输出精度口1 | 映射30A接触器产品，接触器产品为01，07，12，13端出示锂电池电流。 | ECU电源模块程序控制器序输出的口1增加成“ECU供电” |
| 有效调节器接插件 | 9针进行电源连接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通拦截线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用抗阻为120欧姆的链接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 操作特性阻抗为120欧姆的相连线 |
启心理内型选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850汽车发行为调控模快
| 把控好器接线端子 | 50针接器 | 需要注意 |
| 燃料中间继电器开关打出 | 39 |
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| 启动时汽车继电器产品导出 |
| 就直接接工作机感应线圈 |
| 保持器接插件 | 9针链接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠拦截线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电位差为120欧姆的无线电脑连接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到输出阻抗为120欧姆的接入线 |
发起机品类进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操纵器接线鼻子 | C1连入器 | 注意力 |
| 然油继电器电路图设备的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8无线连接 |
| 工作继电气产品传输 |
| 单独接点火机电感线圈 |
| 控住器接插件 | 3针数据表格时延衔接器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏幕线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 运行抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 操作抗阻为120欧姆的连结线 |
发起机分类决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线鼻子 | 50针接触器 | 微信备注名 |
| 柴油继设备导出 | 38 | 喷油电开关 |
| 启车继机械输入 |
| 真接接启动时机电阻 |
| 调控器端子排 | 9针进行接插件 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏避线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用电阻值为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行电位差为120欧姆的相导电线方法 |
打火机种类确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS发起机调整组件。用到RS485-MODBUS读入发起机信息查询。发起机cpu型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器端子排 | D-SUB对接器06 | 小心 |
| 燃料继电热器打印输出 | 5&8 | 内部拓展继电嚣，柴油所在时，使联接器06的串口5和串口8联接 |
| 启动继电子元件打印输出 |
| 直接的接发动机电磁铁 |
| 把控好器端子排 | D-SUB接触器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 沟通禁掉线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 应用抗阻为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 食用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
打着机方式的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 设定器接线鼻子 | 汽车发行为OEM接入 | 注意力 |
| 气油继电嚣的输出 | 38 |
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| 发动继机械输出精度 | 21 | 立即接开机机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信设备屏蔽掉线（仅在操纵器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 使用的特性阻抗为120欧姆的联接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 的使用抗阻为120欧姆的连入线 |
热车机业务类型确定：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操纵器端子排 | 启因素OEM链接 | 准备 |
| 气油继电子元件输入 | 38 |
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| 开机启动继电器设备模拟输出 | 21 | 真接接起步机感应线圈 |
| 可c语言编程模拟输出1 | 16&41 | 如何设置为怠速管理，常闭输出精度，顺利通过外扩继电气，使管理器在髙速启用时，16与41闭合式。 |
| 可程序设计读取2 | 19&41 | 安装为脉宽升速抑制，常开输入，能够 外扩继电商，使抑制器进到高暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信手机屏蔽线（仅在操作器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 操作输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 21 | 运用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
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