说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的寓意是调压板－调控（Governov-controlled）它说这些泵装有很大个由飞块离脑力力调控的系统软件－机械性流速调控器。

2、PT（R）型。“R”的意识是工作压强－设定（Pressure-Regulated）。它的原装进口商汽柴油工作压强是由工作压强调低阀通过调低的。汽柴油经蜗轮传动泵第一步经工作压强设定阀对工作压强通过设定，它用一款过渡阀来设定输给喷油器的汽柴油工作压强，用不完的汽柴油出液到蜗轮传动泵的原装进口。

3、PT（H）型。它不是种大联通流量数据的VS型泵。种泵的伞齿不大，其伞齿孔径为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的伞齿大6.35mm(1/4in)。伞齿泵的联通流量数据比PT（G）型泵大67%。可是的因此KTTA38、KTA50、KTTA50发电厂飞机机组运用的是PT（H）型汽油泵，已经被PT（G）型汽油泵和低回剩余油（RDF）喷油器所充当。

N型全款型柴油密度车带发电量动冷水冷库机组机均所分为PT（G）型泵。的改进后的K全款型带发电量动冷水冷库机组冷水冷库机组也所分为PT（G）型泵，如KTA19全款型和所有的KT38带发电量动冷水冷库机组冷水冷库机组上适用PT（G）型柴油密度车泵。这样，PT(G)型泵是最框架的本身泵，会用最好。在PT泵规格显示中，还会有多少个零车配件讲解如下所述：PT燃料设备由邮箱、静音过滤清洁器、PT静音泵、低压证书输进气软管管、喷油嘴、摇背、推杆、喷油凸轮轴和回进气软管等结够。但其中PT静音泵又涉及到：齿轮传动泵、永磁铁滤心、脉冲发生器膜片阻尼器、两极控速器、 节流轴、电磁振动器阀等。

重油发动机康明斯带发电站站汽轮汽车重油机带发电站机PT泵分G、R、H型都兼备他的优弊端,人们只剩下学习了解培训模糊这部分优弊端后会,能够够进一步学习了解培训PT泵，的确不一样的款型的PT泵价位、安全使用耐磨性也是发生肯定的不同之处的,业主在采购员康明斯带发电站站汽轮汽车重油机带发电站机只需注意款型额定功率就可以，PT泵是面向修理人群及管控人群需学习了解培训内容。在选择重油发动机带发电站站汽轮汽车重油机带发电站机后会,肯定要提前做好做工作做工作,需学习了解培训PT汽柴油系统软件的有关的的举例名称能够最好管控维修好汽轮汽车重油机带发电站机。