玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD企业产品系列启动因是结合实际目前中国外超大启动因的现进技术应用工艺采取自行生产制造的企业产品。采用了四气门、增压中冷、电机控制系统聚合物泵等配资,经玉柴现进的引燃开拓技术应用工艺SEO优化和安全验证,更具坏保坏保,耐用高,加载失败业务能力强,售后维修性好的优点。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技術,进气不够,燃烧物充足,油耗低。适用电气控制单个泵技术设备,启用稳定,瞬态调压性好,载入实力强。功效密性强。一流碳素钢铁质电磁阀体和电磁阀盖,信得过高。冷再启动耐热性好,双变慢再启动机+电控系统喷油技术设备,再启动快速。器件实用性好,系统化层度高,一缸一盖结构设计,综合性修理花销低。帮助双能源技术启用。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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