火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用爱的点火线圈特用螺丝刀(22mm)拆下来爱的点火线圈。　　(2)清洗爱情汽车火花塞电极材料还有其安装使用外螺纹处的积碳等污染物。　　(3)用水极厚度自动调节平台调准电极材料厚度至归定值。　　(4)继续将火光塞装到汽缸盖。 　　需注意:　　①如拆、装小点火线圈回转阻碍过大，用途M18X1.5的丝锥解决缸体小点火线圈英制螺纹座孔。　　②电火嘴存放在液压泵盖时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。电火嘴上紧后，应以确保电火嘴尾部的螺母外圆与液压泵盖边长对齐。　　(5)如经进行调节的火光塞仍不可健康办公，应该以调换。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞阻值值正常为1kΩ。跟随着适用坏境(关键是坏境室内湿度)的更改，阻值值会长大，当阻值过大到20kΩ以内时，会有很大程度的直接影响点火装置体验。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　留意:若是 可燃汽体处里不全，其内含侵蚀性气物（如H2S）会渐次侵蚀小点火装置线圈参比电极片材料，使参比电极片材料越发越短，就此没能正常原因点火装置，于是，应定期存款查验参比电极片材料的侵蚀原因并跟据现实的原因立刻换掉天然的气风能发直流电汽轮柴油发电机小点火装置线圈。

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